Gravação de 1963...
Küfret diyor şeytan
Há 2 anos
segunda-feira, 28 de fevereiro de 2011
Morris 1913
William Morris construiu uma das maiores indústrias
automobilisticas da história na Inglaterra.
Este é o primeiro carro que colocou à venda em 1913,
um Morris Oxford de 1.018 cc.
SEXO GRUPAL
A classe de pessoas que frequentam orgias
é mais saudável, porque elas são obrigadas
a se manter em forma.
Quase tudo que acontece alí, exige flexões,
como se sabe.
E todo mundo é muito educado.
A conversa delas não é grande coisa,
mas não se pode querer tudo."
GORE VIDAL (1925- ) Escritor americano
domingo, 27 de fevereiro de 2011
A IRA DE DEUS
ACABO DE LER ESSE FANTÁSTICO TRABALHO DE PESQUISA
HISTÓRICA SOBRE UM DOS MAIS IMPRESSIONANTES
TERREMOTOS DA HISTÓRIA DA HUMANIDADE.
O TERREMOTO DE LISBÔA DE 1755.
O LIVRO É UM IMPRESSIONANTE RELATO E UMA PESQUISA
MINUCIOSA DE DOCUMENTOS EXISTENTES, SOBRE A TRAGÉDIA,
EM TODO O MUNDO.
A HISTÓRIA SE DIVIDE EM 3 ETAPAS;
UMA IMEDIATAMENTE ANTERIOR À TRAGEDIA, OUTRA A
TRAGÉDIA PROPRIAMENTE DITA E A OUTRA APÓS O
ACONTECIMENTO QUE FEZ MILHARES DE VÍTIMAS.
NA FASE ANTERIOR AO TERREMOTO, A DESCRIÇÃO
DE UMA CIDADE RIQUÍSSIMA ONDE FLORESCIAM AS ARTES,
AS CIÊNCIAS E O COMÉRCIO.
AS RIQUESAS TRAZIDAS PELOS PORTUGUESES DAS SUAS
COLÔNIAS (BRASIL, ÍNDIA E AFRICA) TORNARAM A SUA
CAPITAL LISBÔA NUMA DAS CIDADES MAIS RICAS DO MUNDO.
MILHARES DE PESSOAS AFLUIAM PARA ESSA CIDADE
QUE POSSUIA OS MAIS BELOS MONUMENTOS ARQUITETÔNICOS
CONSTRUÍDOS COM A RIQUEZA TRAZIDA DAS COLÔNIAS.
COMO NÃO PODERIA DEIXAR DE SER, TAL RIQUEZA ERA
ACOMPANHADA POR DECADÊNCIA EM VÁRIOS
COSTUMES.
NA POPULAÇÃO DE LISBÔA, DE CADA 10 HABITANTES 8 ERAM
PADRES OU FREIRAS QUE VIVIAM DAS BENESSES DA CORÔA.
FREQUENTES ERAM OS ESCANDALOS ENVOLVENDO FREIRAS
QUE SE PROSTITUIAM OU SE AMASIAVAM COM NOBRES
DA CORÔA.
ENFIM UMA CIDADE COM COSTUMES PARECIDOS COM OS
DA ANTIGA ROMA, ANTES DA SUA DECADÊNCIA.
NO DIA DO DESASTRE, DIA DE TODOS OS SANTOS, 1/11,
MILHARES DE PESSOAS ESTAVAM NAS IGREJAS PARA AS
FESTIVIDADES DA TRADICIONAL FESTA, QUE ATRAIA PESSOAS
DE TODA A EUROPA, QUANDO COMEÇOU O DESMORONAMENTO,
COM FORTES TREMORES, DE QUASE TODOS OS MONUMENTOS,
IGREJAS E CASAS DE LISBÔA.
SEGUIRAM-SE VÁRIOS MAREMOTOS, E UM DELES INVADIU,
PELO RIO TEJO, A CIDADE, QUE FICOU SUBMERSA
POR 13 METROS.
NA SEQUÊNCIA, COM O DESESPÊRO E A DESORIENTAÇÃO
DA POPULAÇÃO, QUE CONSEGUIU SOBREVIVER,NOS ESCOMBROS,
INICIARAM INCÊNDIOS QUE DURARAM UM MÊS.
UMA CATÁSTROFE.
NA TERCEIRA FASE DOLIVRO, NUM TRABALHO MAGISTRAL
DO AUTOR, O "DIA SEGUINTE."
UMA CIDADE RICA TRANFORMOU-SE NUM IMENSO ESPETÁCULO
DANTESCO E DESOLADOR.
AS PESSOAS QUE PODIAM FUGIAM DA CIDADE, À PÉ, DE BARCO
OU QUALQUER OUTRO MEIO.
AQUELA RIQUEZA TODA SE TRANFORMOU NUMA IMENSA
MISÉRIA, E NÃO FALTARAM AQUELES, QUE NEGATIVAMENTE,
COMEÇARAM A INCUTIR NOS SOBREVIVENTES,A IDÉIA, DE QUE
SE TRATAVA DE UM CASTIGO DE DEUS.
Vou parar por aqui porque esse livro, um verdadeiro documento de
história,merece ser lido por todos...
sábado, 26 de fevereiro de 2011
METZ 1913
Um METZ de 1913, modelo 22, dois assentos, de
Waltham, Massachussets.
Um dos primeiros carros vendidos pelo sistema de kit em
14 pacotes para ser montado em casa.
Este modelo, no entanto, foi entregue de maneira normal.
Quando a moça do caixa lhe deu o
troco da sua nota de cinco francos,
Georges Duray saiu do restaurante.
Como tinha boa aparência, tanto por
natureza quanto por postura de
ex-suboficial, aprumou-se, encaracolou
o bigode com um gesto militar e familiar
e lançou sobre os que ainda estavam
à mesa um olhar rápido e circular,
um daqueles olhares de rapaz bonito,
que se estendem como tarrafas jogadas
à água.
...........................................................
Assim que pisou na calçada,
permaneceu imóvel por um instante,
perguntando-se o que iria fazer.
Era dia 28 de junho, e ele tinha no bolso
exatamente tres francos e quarenta centavos
para chegar ao final do mês.
GUY DE MAUPASSANT (1850-1893) Escritor francês
Bel-Ami, I
Capa 1945
Spencer Tracy (1900-1967)
Vencedor de 2 Oscars (1937 e 1938)
Bateu o recorde de indicações para o Oscar
sexta-feira, 25 de fevereiro de 2011
Disse Pero Vaz de Caminha,
na carta famosa:
"A terra é tão graciosa que, em plantando,
dar-se-á nela tudo."
Dar-se-á por que, cara pálida ?
Já não estava dando ?
Você chega num mundo em que mal pode
descer do barco de tanta floresta que tem
pela frente, tanta planta, e ainda acha que
só você plantando com suas mãozinhas
lusas a terra vai dar ?
E o diabo é que até hoje,
quinhentos anos depois,
nenhum historiador corrigiu sua pretensão.
Dar-se-á, my ass !!
MILLOR
Alldays 1905
O transporte da família inglesa.
Um Alldays (construido pela Alldays and Onions Pneumatic
Company de Birmingham) de 1905.
Combina elegância com um motor de um cilindro duplo de 1,6
e transmissão por eixo.
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